Стоимость работ по замене цепи ГРМ составляет 8000 руб. Замена цепи ГРМ 1.8 tsi 2.0 tsi рекомендуется с 80000 тыс. км пробега двигателя. Важно, что бы работы проводились квалифицированными исполнителями с применением только оригинальных запчастей последней модификации. Также, для данной работы необходимо наличие спец инструмента и определенного опыта и навыков. . Иначе не избежать проблем после ремонта. Самыми распространенными негативными последствиями любительской и не качественной замены цепи являются не правильная установка фаз газораспределения, не правильная пред установка балансировочных валов, не герметичная установка передней крышки ДВС, нарушение рабочих поверхностей опоры распредвалов. После неправильной замены цепи ГРМ моторов 1.8 tsi и 2.0 tsi появляется вибрация двигателя, неустойчивая работа на холостом ходу, посторонний шум — так называемое «дизеление», двигатель долго крутится, что бы завестись, появляются подтеки моторного масла в нижней части двигателя со стороны цепи ГРМ. Как правило, в блоке управления двигателя записывается ошибка P 0016. При установке не оригинальных запчастей, через некоторое время после ремонта возможен перескок цепи ГРМ с последствием «загнуло клапана». Экономя деньги на запчастях, зачастую при замене цепи ГРМ не меняют «перепиленную» переднюю крышку двигателя и изношенные успокоители цепи. Такой подход приведет в дальнейшем к поломке клапанного механизма двигателя и достаточно дорогому ремонту. Самым правильным и оптимальным решением по замене цепи ГРМ двигателей 1.8 tsi 2.0 tsi является совмещение этого ремонта с заменой поршневой группы. Тем самым экономится как минимум от 10 до 15 тыс рублей и исключается риск дальнейших поломок.
Получить консультацию, узнать точную стоимость ремонта и записаться на ремонт можно по тел: 8-925-509-31-87 Сергей.
Передняя крышка ДВС с повреждением
Оригинальные запчасти
Передняя крышка двигателя.
Метки цепи грм 1.8 tsi 2.0 tsi
Китайская цепь после 10 т.км