Замена поршневой 1.8 tsi CDA и мойка радиаторов охлаждения, интеркулера, кондиционера.

Ремонт двигателя 1.8 tsi и 2.0 tsi включает в себя не только стандартные процедуры замены поршневой и ремонта головки блока цилиндров, но и также профилактические работы с системой охлаждения, системой турбонаддува и системой кондиционирования. При снятом двигателе очень удобен доступ к блоку радиаторов, которых три штуки и они в большинстве случаев сильно загрязнены. Соты радиаторов наглухо забиты уличным мусором и поэтому радиаторы полностью не выполняют свою функцию. Следствием этого является перегрев двигателя, неэффективная работа кондиционера и системы турбонаддува. Характерными признаками забитых радиаторов являются частичная потеря мощности двигателя на режимах турбонаддува, периодический перегрев двигателя в пробках, особенно с включенным кондиционером и ухудшение работы системы кондиционирования. Если у Вас иногда в пробках или при нагрузках греется двигатель 1.8tsi и 2.0tsi , временами дует теплый воздух при включенном кондиционере, постоянно работают вентиляторы охлаждения радиаторов, не хватает мощности двигателя при разгонах и ускорениях, то это повод помыть радиаторы. Качественная очистка и мойка без повреждения возможна только при полностью снятых радиаторах, поэтому при ремонте двигателя мы рекомендуем всегда делать такую процедуру. Мойка радиаторов происходит без размыкания магистралей системы кондиционирования, поэтому заправлять кондиционер после чистки не нужно.

Записаться на ремонт двигателя 1.8 TSI или 2.0 TSI, на бесплатную диагностику или получить консультацию по ремонту можно по тел: 8-925-509-31-87 Сергей