toolbox-graphic
 

Гарантия на ремонт и запчасти

Мы даем гарантию на проведенные работы и установленные запчасти от 6 до 24 месяцев в зависимости от выбранного Вами варианта ремонта. Гарантия не зависит от места технического обслуживания Вашего автомобиля после ремонтных работ. Проводите ТО в любом удобном для Вас сервисе, к нам ездить не обязательно. Единственным исключением сохранения гарантии является согласование с нами каких либо ремонтных работ с отремонтированным двигателем в сторонних СТО, кроме стандартных процедур ТО: замена моторного масла, фильтров, свечей. Фото ремонта двигателя и другую полезную информацию можно посмотреть в разделе Новости
vvs-avto-avtotehtsentr-v-nizhnem-novgorode
 

Ремонт авто от 2 дней!

Мы ремонтируем двигатели в заявленные сроки, за исключением случаев, не зависящих от нас. Такими случаями являются механические повреждения двигателя, которые невозможно было определить без разборки мотора  и которые требуют дополнительных работ или деталей, не входящих в стандартный план ремонта. Как правило, это царапины и задиры на стенках цилиндров или последствия неквалифицированных попыток ремонта двигателя. Более подробно эти случаи описаны на нашем сайте в разделе "Статьи".
bych_1
 

Только качественные запчасти

При ремонте двигателя мы применяем только оригинальные и качественные запчасти, технические составы и жидкости. В Вашем двигателе не будет китайских или "кованных" поршневых групп, не будет расточенных и отмытых поршней, не будет сомнительных смазывающих и охлаждающих жидкостей. Мы не обещаем Вам поставить оригинальную деталь, а потом при ремонте не установим дешевый аналог, оправдывая себя тем, что клиент в двигатель не сможет заглянуть и никогда не узнает, что там на самом деле установлено. Авось деталь проходит, пока есть гарантия, а потом хоть потоп... Подробнее про "левые" запчасти можно почитать на нашем сайте в разделе "Статьи".

Наши механики

Сергей
Follow Сергей on

Сергей

Моторист

У нас можно сделать БЕСПЛАТНО диагностику двигателя.

Подробнее здесь: Диагностика

Цена ремонта с учетом запчастей самая низкая по Москве!

Варианты комплексных работ.

Минимальный

Минимальный

Гарантия от масложера:

6 мес. или 10000 км.

В вариант «Минимальный» входит:

  • Новая поршневая группа.
  • Задний сальник коленвала.
  • Свечи.
  • Воздушный фильтр.
  • Моторное масло, фильтр.
  • Антифриз.
  • Прокладка и болты ГБЦ.
  • Одноразовые уплотнения.

Оптимальный

Оптимальный

Гарантия от масложера:

6 мес. или 20000 км.

К варианту «Минимальный» добавлено:

  • Переборка ГБЦ с чисткой и притиркой клапанов.
  • Замена маслосъемных колпачков.
  • Замена полуколец коленвала.
  • Замена уплотнений крышки ГРМ.
  • Прокладки впускного и выпускного коллекторов.
  • Одноразовые уплотнения ГБЦ.

Комплексный

Комплексный

Гарантия от масложера:

12 мес. или 20000 км.

К варианту «Оптимальный» добавлено:

  • Передняя крышка механизма ГРМ с сальником коленвала.
  • Клапан давления масла в корпусе маслофильтра.
  • Замена маслофорсунок охлаждения поршней.
  • Замена комплекта цепи ГРМ с успокаителями.
  • Выпускные клапана.
  • Впускные клапана.
  • Коренные вкладыши коленвала.

Капитальный

Капитальный

Гарантия на весь двигатель:

24 мес. или 60000 км.

К варианту «Комплексный» добавлено:

  • Замена комплекта балансирных валов с цепью и натяжителем.
  • Замена маслонасоса с цепью и натяжителем.
  • Шатунные вкладыши коленвала.
  • Опора распредвалов.
  • Маслоотделитель нового образца.
  • Впускные и выпускные клапана.
  • Гидрокомпенсаторы клапанов.
  • Резиновые уплотнения ДВС.

Основные причины ремонта

ПОВЫШЕННЫЙ РАСХОД МАСЛА (МАСЛОЖЕР)

Неприличный расход масла, достигающий 0,5 л на 100км, является главной причиной обращения владельцев автомобилей с двигателями CDAA - CDAB 1.8 TSI в сервис. Причиной масложера являются конструктивные особенности поршня и поршневых колец. При ремонте устанавливается поршневая группа с проверенной временем классической конструкцией и увеличенным размером поршневых колец, что на 100% решает проблему масложера. Также масложер приводит к появлению других неисправностей, которые влияют на нормальную работу двигателя.

НЕУСТОЙЧИВАЯ РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ, "ПОДТРАИВАНИЕ", ПРОВАЛЫ ПРИ НАЖАТИИ НА ГАЗ

Данная проблема является следствием масложера. Как правило на панели приборов загорается или начинает моргать значек «Check Engine», иногда к нему добавляется значек ESP. Причиной неполадок являются в основном перегоревшие катушки зажигания и неработающие свечи, покрытые толстым слоем нагара. Чаще всего выходят из строя катушки и свечи 3 или 4 цилиндра. На короткое время помогает замена неработающих деталей на новые. Окончательно проблема исчезает после устранения масложера. Еще одной причиной "троения" бывают топливные форсунки, но это достаточно редкий случай.

ДВИГАТЕЛЬ: НЕ ЗАВОДИТСЯ, РАБОТАЛ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ И ЗАГЛОХ, ЗАГЛОХ ПРИ ДВИЖЕНИИ

Причиной в большинстве случаев является "перескок" цепи ГРМ с загибанием клапанов. Как следствие, пропадает компрессия и двигатель не заводится. Довольно часто это происходит после длительной стоянки автомобиля: с утра, после походов в кино, магазины и т.д. Чаще всего гнет только впускные клапана, но если цепь перескакивает на ходу, то тогда возможно загибание и выпускных клапанов. Причина "перескока" цепи в ее растяжении и отказа натяжителя цепи. При ремонте меняются гнутые клапана, цепь ГРМ, натяжитель и успокаители цепи. Клапана обязательно притираются к седлу клапана. Цепь ГРМ и натяжитель устанавливаются только усовершенствованной конструкции, которая максимально исключает "перескок" цепи в дальнейшем.

ДВИГАТЕЛЬ "ЗАКЛИНИЛ"

Причиной заклинивания двигателя в основном являются разрушение поршней, "приваривание" вкладышей коленвала, неисправности в системе ГРМ. На двигателях CDAA - CDAB 1.8 TSI довольно часто причиной является заклинивание балансировочных валов из-за масленого голодания. Как правило, к особым негативным последствиям для двигателя это не приводит. Предпосылкой для заклинивания балансировочных валов является кратковременная или постоянная сигнализация аварийной лампы давления масла в системе двигателя. При ремонте, балансиры обязательно меняются в комплекте с промежуточной звездочкой и желательно с ними заменить маслонасос.

Наши контакты


Телефон: 8 (925) 509-31-87

Адрес: г. Москва ул. Полбина д. 29 А

Почта: sargan88@mail.ru